commercial truck driver

FUNÇÕES DE trabalho: Todas as funções de trabalho do motorista são compensáveis e são comuns ao setor de condução de caminhões comerciais. Os motoristas parceiros só devem aceitar pedidos de despacho que venham diretamente do empregador e devem entrar em contato com o empregador imediatamente após o carregamento e descarregamento de cada pedido. Os motoristas devem notificar o empregador antes de abastecer seu trator-reboque em um posto de combustível de varejo. Os motoristas devem notificar o empregador antes do uso pessoal do trator-reboque. Os motoristas não terão assistente. Os motoristas não terão passageiros, exceto conforme indicado pelo empregador. Como é comum na indústria, os motoristas terão grande discrição em relação ao gerenciamento diário do tempo, pois o motorista opera dentro dos parâmetros diários de tempo de suas funções de trabalho direcionados pelo empregador, portanto, nem todas as horas que um motorista está em seu caminhão e fora do local de trabalho são compensáveis para o motorista. O empregador fornecerá ao motorista meios de proteger seu trator-reboque enquanto estiver fora do local e o motorista deve proteger seu trator-reboque carregado ou descarregado antes e durante o tempo em que o motorista não estiver desempenhando funções de trabalho, portanto, o motorista não é responsável pelo trator-reboque ou pelo produto carregado quando não estiver desempenhando funções de trabalho. As tarefas de trabalho compensáveis incluem dirigir um caminhão-reboque semi-reboque de locais de coleta de produtos diretamente para locais de entrega, incluindo acoplado à espera, em tempo hábil e com segurança em rodovias públicas e interestaduais, aderindo a todas as leis e regulamentos aplicáveis relativos a veículos motorizados comerciais; manobrar o reboque-reboque em posições de carga e descarga; gancho e desengate reboque(s) para reposicionar reboques carregados e descarregados; verificar o segurança e cuidados adequados do trator-reboque e do produto carregado para incluir quaisquer instruções escritas ou verbais de cuidados com o produto que possam ser necessárias; dispensar combustível no trator-reboque tanto no local de trabalho quanto nos postos de combustível de varejo; completar e documentar as inspeções de segurança pré e pós-viagem do trator-reboque, conforme exigido por lei (49 CFR §396. 11); realizar pequenas tarefas de manutenção e segurança para o trator-reboque (exemplo, adicionar fluidos, trocar limpadores de para-brisa, etc. ) conforme necessário, como é comum à indústria; documentar em tempo hábil e com precisão (exemplo, tempo e atividade) e enviar ao empregador todas as atividades relacionadas ao trabalho por meio de papel e métodos eletrônicos; entrada de dados em tempo real no Dispositivo de Registro Eletrônico (ELD) fornecido pelo empregador, conforme exigido por lei (Seção 32301(B) da Lei de Aprimoramento da Segurança de Veículos Motorizados Comerciais, promulgada como parte da Lei MAP-21), bem como manter um registro diário de papel do motorista comercial ok, entrada de dados em tempo real e envios de documentos para o Software de Gestão de Transporte (TMS) fornecido pelo empregador para documentar o status do pedido e outros problemas relacionados ao pedido, utilizar o Sistema de Posicionamento Global (GPS) fornecido pelo empregador para navegar com sucesso para locais, entrada de dados em tempo real e envios de documentos para o sistema de pagamentos digitais (RETRANSMISSÃO) fornecido pelo empregador e outros aplicativos de troca de dados em tempo real que o empregador pode optar por utilizar; todos os vários deveres de trabalho comuns à indústria, conforme orientado pelo empregador.